Как на рынок жилья повлияют объекты ЧМ

Чемпионат щедрости: что построили к ЧМ-2018, а про что забыли На подготовку к Чемпионату мира по футболу Петербург потратил более 100 млрд рублей. В городе появились новые мосты, дороги и стадионы. LIVING разобрался, удалось ли Петербургу воплотить в жизнь все планы и как новые объекты повлияют на жизнь горожан. К середине июня, когда начнутся первые матчи ЧМ, город будет украшен цветами и флагами, появится фан-зона на Конюшенной площади. Однако самая важная подготовка была проведена намного раньше. Еще в 2009 году, когда стало известно о проведении будущего ЧМ в России, начались масштабные работы по проектированию новых инфраструктурных объектов – стадионов, мостов, дорог и станций метро. В целом по России стоимость инфраструктуры, возведенной к футбольному чемпионату, уже достигла 480 млрд руб. Программа подготовки Петербурга к ЧМ–18 только на 2014–2018 годы была оценена Смольным в 129 млрд рублей. Чиновники уверены, что эти затраты со временем окупятся. Как заявил гендиректор оргкомитета чемпионата Алексей Сорокин, проведение ЧМ даст стране уже к концу этого года 867 млрд рублей или 1% годового ВВП. По его словам, все объекты, построенные к матчам, принесут пользу местным жителям. «Никто не может упрекнуть нас в том, что мы создаем то, что впоследствии не будет нужно», - заявил Сорокин. Он уточнил, что перед чемпионатом в стране было реконструировано и модернизировано 20 железнодорожных вокзалов и станций, отремонтировано 178 км автодорог. Пропускная способность аэропортов в городах, которых примут матчи турнира, значительно выросла. В Нижнем Новгороде, Москве и Санкт-Петербурге появились новые станции метро. Во всех городах, которые примут встречи, обновили подвижной состав наземного транспорта. Северная мекка В Петербурге в рамках пройдут матчи между сборными Бразилии и Коста-Рики, России и Египта, Марокко и Ирана, а также Нигерии и Аргентины. Для того чтобы достойно принять игроков и болельщиков, городу пришлось с нуля возводить масштабные инфраструктурные объекты. На Крестовском острове был построен «Санкт-Петербург», больше известный под названием «памятник коррупции». По последним данным, озвученным губернатором Полтавченко, строительство обошлось городу в 45 млрд рублей. Чтобы обеспечить быстрые и безопасные подходы к стадиону, город возвел пешеходный Яхтенный мост. Также появился новый мост через остров Серный и две станции метро – «Беговая» и «Новокрестовская». Новыми стадионами обзавелись и пригороды Петербурга, где разместятся восемь тренировочных спортивных баз. По мнению губернатора, подготовка к Чемпионату мира по футболу существенно повысила качество жизни петербуржцев. Однако не все петербуржцы разделяют это мнение. Горожане опасаются, что новые спортивные объекты будут заброшены, либо принесут городу дополнительные убытки. Кроме того, городские власти обвиняют в том, что средства, направленные на подготовку чемпионата, можно было потратить с бОльшей пользой для жителей города. Ведь изначально план подготовки к ЧМ включал в себя другие, не менее важные для Петербурга проекты. Вышли за поля Одной из главных задач при подготовке к ЧМ стало улучшение транспортной доступности не только нового стадиона, но и Петербурга в целом. Модернизированный аэропорт Пулково готов принять 400 тысяч болельщиков, которых ждет Северная столица, но пропускная способность городских магистралей изначально вызывала большие сомнения. В 2015 году в Смольном сообщили, что к чемпионату будет запущен аэроэкспресс из Пулково на Балтийский вокзал. Федеральный бюджет выделил на это 10 млрд руб., а полная стоимость проекта оценивалась в 15 млрд руб. Однако построить скоростную железную дорогу вовремя не получилось. Теперь ожидается, что аэроэкспресс будет запущен лишь к 2020 году. Кроме того, к чемпионату планировалось открыть семь новых станций метро: «Проспект Славы», «Дунайская», «Южная», «Беговая», «Новокрестовская», «Театральная» и «Горный институт». Но вовремя заработают лишь две из них – «Беговая», «Новокрестовская». Наконец, не были реализованы и некоторые «экзотичные» проекты, которые тоже могли принести городу пользу. Это касается, в частности, канатной дороги между новым стадионом, Приморским и Василеостровским районами. Объем инвестиций в проект оценивался в 7,3 млрд руб, однако строительство «канатки» так и не началось. В ожидании перемен Один из показателей того, как меняется жизнь горожан с приходом Чемпионата – цены на недвижимость. Квартиры и офисы рядом с новыми объектами инфраструктуры неизбежно меняются. Однако, по словам директора по развитию экспертного бюро и первого бутика элитной недвижимости «МК-Элит» Ларисы Инченковой, влияние ЧМ на рынок варьируется в зависимости от района. В одних локациях ЧМ подстегивает интерес к недвижимости, а других – напротив, делает жизнь менее комфортной и тянет цены вниз. Например, появление нового стадиона точно не повысит уровень цен на Крестовском острове, считает эксперт. «За последнее десятилетие этот район и так лишился части «элитного» ореола приватности из-за активной застройки, появления метро и т.д. Новые станции метро, пешеходный мост, ограниченный во время спортивных событий доступ на остров и трафик болельщиков – все это не повышает привлекательность локации для реализации проектов высокого сегмента. Возможно, вторичный рынок в части объектов, расположенных в непосредственной близости от стадиона, тоже отреагирует снижением в них цен», - считает эксперт. Однако есть и другой пример. Так, именно благодаря строительству тренировочной базы и гостиницы в Рощино местные жители заметили улучшения. «Капитально отремонтировали имеющееся многоквартирники, положили асфальт, разбили сквер, строят набережную. Безусловно, это скажется на стоимости квадратного метра в сторону повышения», - считает Лариса Инченкова. Как отмечает финансовый директор ГК «Технополис» Сергей Жданов, станция метро «Беговая» подняла цены на квадратные метры в расположенных неподалеку от нее жилых комплексах. Подорожали и коммерческие площади в ТРЦ «Атлантик Сити» и «Питерлэнд» (здесь также сказалось влияние станции метро «Новокрестовская» и Яхтенного моста). Петровский остров, по мнению Сергея Жданова, после открытия моста Бетанкура тоже стал более привлекательным, и, как прогнозирует эксперт, стоимость жилья здесь будет расти. Спортивное наследство Цены на недвижимость отражают рост привлекательности домов для жизни и ведения бизнеса. Однако новые инфраструктурные объекты оживляют рынок лишь до тех пор, пока приносят пользу. В мировой практике есть примеры, когда спортивные объекты, построенные для международных соревнований, оказывались никому не нужными и итоге приносили лишь убытки. В качестве таких негативных примеров заместитель директора НИУ ВШЭ - Санкт-Петербург Валерий Гордин приводит олимпийский стадион в Афинах и спортивные сооружения, возведенные для Олимпиады в Турине. По мнению эксперта, новый Петербургский стадион при должной эксплуатации может стать новой туристической Меккой, составив конкуренцию традиционным направлениям для путешествий по Петербургу и пригородам. Вопрос в том, справится ли с этой задачей руководство ФК «Зенит». «Окупить содержание этого стадиона будет сложно в первую очередь из-за его огромных размеров. Но если менеджементу футбольного клуба удастся наладить деятельность стадиона даже в периоды вне спортивных соревнований, арена станет в один ряд с такими успешными площадками, как стадионы в Барселоне, Мадриде и Лондоне. Благодаря стадиону и новой рекреационной зоне вокруг «Лахта Центра» в Петербурге появится новый район туристской привлекательности, как, например район Дефанс в Париже», - полагает Валерий Гордин. При этом эксперт не сомневается в пользе другие сооружений, построенных специально для Чемпионата мира. Новые дороги, новые станции метро – все это безусловное благо для города. Рассуждать о том, на что еще могли быть потрачены бюджетные миллиарды, уже бессмысленно. Рядовым горожанам остается радоваться тем объектам, которые они получили благодаря футбольному состязанию, и надеяться, что Петербург продолжит развиваться и после Чемпионата. 29 мая 2018 Мария Коваценко для living.ru living.ru/spb/expert/research/cempionat-sedrosti-cto-postroili-k-cm-2018-a-pro-cto-zabyli/